交通运输部最新发布的数据显示，7月份，我国交通运输经济运行延续回升向好态势，货运量、跨区域人员流动量保持平稳增长，港口货物吞吐量增长较快，交通固定资产投资规模保持在高位。 作为中国式现代化的开路先锋，今年以来，交通运输行业全力服务做好稳就业、稳企业、稳市场、稳预期各项工作。在交通运输业运行总体平稳、稳中有进的同时，为经济社会发展提供了坚实的交通保障。 回升向好态势延续 8月26日，随着机器的轰鸣声，雄忻高铁雄保段二标雄保特大桥最后一孔箱梁精准落位。至此，国铁北京局站房工程项目管理部负责管理的该桥661孔箱梁架设任务全部完成，为雄忻高铁建设注入新动能，也标志着这条京津冀与晋陕快速通道正式进入攻坚冲刺阶段。 在广西，亚洲同类型最大跨度斜拉桥——贵港苏湾大桥主桥日前成功合龙，为全桥顺利贯通奠定了坚实基础。中铁十六局贵港苏湾大桥项目负责人廖丰介绍，作为广西壮族自治区重点工程，贵港苏湾大桥及接线工程连接贵港市港北区、郁江航道和港南区，是贵港市西部临港工业片区的主要南北联系通道。 今年以来，我国多地交通项目建设优质高效推进，这得益于交通投资持续保持高位。数据显示，7月份我国完成交通固定资产投资3061亿元。分方式看，铁路完成投资771亿元；公路完成投资2005亿元，其中高速公路、普通国省道、农村公路分别完成投资981亿元、529亿元和317亿元；水路完成投资1
中国财经 小亚 09月01日 08:31 44
8月31日，国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布数据显示，8月份，制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为49.4%、50.3%和50.5%，比7月份上升0.1个百分点、0.2个百分点和0.3个百分点，三大指数均有所回升，我国经济景气水平总体继续保持扩张。 中国物流与采购联合会特约分析师张立群对《证券日报》记者表示，8月份制造业PMI指数小幅回升，表明扩内需、“反内卷”等政策效果初步显现。 制造业PMI指数小幅回升 数据显示，8月份，制造业PMI升至49.4%，景气水平较7月份有所改善。 其中，产需指数均有回升。生产指数为50.8%，比7月份上升0.3个百分点，连续4个月位于临界点以上，制造业生产扩张加快；新订单指数为49.5%，比7月份上升0.1个百分点。 国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河在解读时表示，从行业看，医药、计算机通信电子设备等行业生产指数和新订单指数均明显高于制造业总体，产需较快释放；纺织服装服饰、木材加工及家具、化学原料及化学制品等行业两个指数均低于临界点，产需仍显不足。在制造业生产回升的带动下，近期企业采购活动有所加快，采购量指数升至50.4%。 值得关注的是，价格指数连续回升。主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为53.3%和49.1%，比7月份上升1.8个百分点和0.8个百分点，连
中国财经 小亚 09月01日 08:01 31
据新华财经8月29日消息，美联储理事沃勒表示，支持在9月份降息25个基点，并预计未来3个月至6个月将继续降息。美联储理事沃勒表示，除非8月份美国就业数据显著恶化且通胀受控，否则不主张9月份大幅降息。 《证券日报》记者注意到，除美联储理事沃勒外，近期多位美联储官员都释放了降息的“鸽派”信号。比如，美国纽约联储主席威廉姆斯表示，“在适当时机下调利率是合适的”，美联储可能很快会降息，但未明确给出时间表。再如，美国旧金山联储主席玛丽·戴利表示，美联储可能很快将开始下调利率，以更好地适应经济状况。 美联储释放的信号“转鸽”，关键转折点是美联储主席鲍威尔态度的转变。在8月22日怀俄明州杰克逊霍尔举行的年度经济研讨会上，鲍威尔暗示，尽管当前美国存在通胀上行风险，但美联储仍可能在未来数月降息。他同时表示，短期内美国通胀风险偏向上行，就业下行风险正在上升，基于经济前景和风险平衡的变化，美联储货币政策立场可能需要调整。 民生银行首席经济学家温彬在接受《证券日报》记者采访时表示，鲍威尔对劳动力市场的评判转向关注下行风险，并直言需要调整政策立场，言下之意是认为短期美国就业下行风险大于通胀上行风险。展望下一步，随着鲍威尔短期倾向于“鸽派”，预计9月份美联储降息25个基点将是大概率事件，但10月份是否能连续降息将取决于8月份、9月份的通胀和就业数据。 根据美联储公布的日程安排，美联储将于当
中国财经 小亚 09月01日 08:01 29
在浙江省金华市华东国际联运港铁路金华南站，中欧班列正进行忙碌的装箱作业。胡肖飞摄(中经视觉) 交通运输部最新发布的数据显示，7月份，我国交通运输经济运行延续回升向好态势，货运量、跨区域人员流动量保持平稳增长，港口货物吞吐量增长较快，交通固定资产投资规模保持在高位。 作为中国式现代化的开路先锋，今年以来，交通运输行业全力服务做好稳就业、稳企业、稳市场、稳预期各项工作。在交通运输业运行总体平稳、稳中有进的同时，为经济社会发展提供了坚实的交通保障。 回升向好态势延续 8月26日，随着机器的轰鸣声，雄忻高铁雄保段二标雄保特大桥最后一孔箱梁精准落位。至此，国铁北京局站房工程项目管理部负责管理的该桥661孔箱梁架设任务全部完成，为雄忻高铁建设注入新动能，也标志着这条京津冀与晋陕快速通道正式进入攻坚冲刺阶段。 在广西，亚洲同类型最大跨度斜拉桥——贵港苏湾大桥主桥日前成功合龙，为全桥顺利贯通奠定了坚实基础。中铁十六局贵港苏湾大桥项目负责人廖丰介绍，作为广西壮族自治区重点工程，贵港苏湾大桥及接线工程连接贵港市港北区、郁江航道和港南区，是贵港市西部临港工业片区的主要南北联系通道。 今年以来，我国多地交通项目建设优质高效推进，这得益于交通投资持续保持高位。数据显示，7月份我国完成交通固定资产投资3061亿元。分方式看，铁路完成投资771亿元；公路完成投资2005亿元，其中高
中国财经 小亚 09月01日 08:01 40
作为推进全国统一大市场建设的重要内容，要素市场化改革迎来最新部署。8月29日召开的国务院常务会议提出，研究在全国部分地区实施要素市场化配置综合改革试点工作。 “当前，深化要素市场化改革，有助于破解‘内卷式’竞争问题，营造更加公平的市场竞争环境，激发经济发展内生动力。”国家信息中心经济预测部研究员张晓兰告诉《证券日报》记者，实施要素市场化配置综合改革试点工作，将促进各类先进优质生产要素顺畅流向新质生产力领域，从而更好地激发市场活力，开拓发展新空间。 从局部突破到系统深化 深化要素市场化配置改革，是建设高标准市场体系的内在要求，也是构建高水平社会主义市场经济体制的重要内容。在中国企业联合会特约高级研究员刘兴国看来，我国要素市场化配置改革已取得初步成效，并具备了深入推进的基础和条件。 盘古智库高级研究员吴琦在接受《证券日报》记者采访时也坦言，目前我国要素市场化改革仍存在以下三方面问题：一是要素配置效率低，传统生产要素如土地、人力、资本等仍存在一定程度的错配现象，新型生产要素如数据市场化配置体制机制有待进一步形成与完善；二是不同生产要素之间协同不足，地区间、产业间和企业间的要素流动存在障碍，导致要素间难以发挥最大效能；三是不同地区要素市场化水平差异显著，改革进度不一。因此，亟须通过综合改革进一步深化。 为此，本次会议在明确要素市场化改革三大目标——价格市场决定、流动
中国财经 小亚 09月01日 08:01 33
中新网哈尔滨8月31日电 (贾信武)8月31日，铁科高速公路延寿尚志界至五常段(以下简称“铁科高速尚五段”)正式通车运营，哈尔滨尚志至五常的通行时间大幅缩短，有效串联起沿线农产品种植基地、旅游景区等核心资源。 铁科高速尚五段全线通车现场 主办方供图 铁科高速公路起始于黑龙江省铁力市，终至内蒙古兴安盟科尔沁右翼中旗，是《国家高速公路网规划》中“横一线”绥芬河至满洲里高速公路(G10)的联络线，线路贯穿黑龙江省中部以及吉林省北部及内蒙古地区。 铁科高速尚五段起于延寿尚志界，终于吉黑高速，与铁科高速拉林河至五常段顺接。项目主线全长86.011公里，主线采用设计时速100公里双向四车道高速公路标准。 作为项目投资建设运营主体，中国中铁统筹中铁一局、中铁四局、中铁广州局三家施工单位，克服黑龙江夏季雨水多、冬春季严寒多雪等气候挑战，创新使用BIM技术、桥梁检测智能系统、桥梁吸附式爬壁机器人等新技术、新工艺、新设备，实现了项目在建造过程的智能化施工，并已获得20余项专利和软件著作权，不仅填补了黑龙江省寒区高速公路智慧化运维领域技术的空白，为高寒地区交通基础设施的安全保障与高效运维提供了可复制的创新样本。 铁科高速尚五段全线通车 主办方供图 铁科高速尚五段的通车，使尚志至五常的通行时间大幅缩短，尚志、五常与哈尔滨主城区及周边城市的联系更加紧密，有效串联起沿线农产
中国财经 小亚 08月31日 14:00 54
中新社北京8月31日电 (记者 王恩博)中国国家统计局8月31日公布，8月份，中国制造业采购经理指数(PMI)为49.4%，比上月上升0.1个百分点，制造业景气水平有所改善。 8月份制造业PMI中，产需指数均有回升。生产指数为50.8%，比上月上升0.3个百分点，连续4个月位于临界点以上，制造业生产扩张加快；新订单指数为49.5%，比上月上升0.1个百分点。在制造业生产回升带动下，近期企业采购活动有所加快，采购量指数升至50.4%。 当月，主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为53.3%和49.1%，比上月上升1.8和0.8个百分点，连续三个月回升，制造业市场价格总体水平继续改善。从行业看，黑色金属冶炼及压延加工、金属制品等行业主要原材料购进价格指数和出厂价格指数均升至52.0%以上。 8月份，大型企业PMI为50.8%，比上月上升0.5个百分点，连续4个月高于临界点，扩张步伐有所加快；中型企业PMI为48.9%，比上月下降0.6个百分点；小型企业PMI为46.6%，比上月上升0.2个百分点。 重点行业中，高技术制造业和装备制造业PMI分别为51.9%和50.5%，比上月上升1.3和0.2个百分点，支撑引领作用持续增强；高耗能行业PMI比上月上升0.2个百分点至48.2%，景气水平连续回升。 8月份，反映制造业企业信心的生产经营活动预期指数为53.
中国财经 小亚 08月31日 13:31 56
中新网宜昌8月31日电 题：湖北五峰：多元融合“沏”好茶乡“一杯茶” 作者 董晓斌 吴淘淘 八月末，走进湖北五峰土家族自治县海拔800米的青岗岭生态茶园，成片的茶田依旧绿意盎然。这生机勃勃的景象，正是这个武陵茶乡茶产业蓬勃发展的生动注脚。 五峰青岗岭生态茶园绿意盎然(无人机图片)。吴淘淘 摄 五峰地处武陵山区，是宜红茶的核心产区和万里茶道的重要源头。由于山多耕地少，种茶是当地人的传统生计。然而长期以来，五峰茶产业面临着农村劳动力外流、“春茶贵如金，夏秋茶贱如草”等局面。 转机出现在2023年9月。彼时，五峰开始探索茶产业社会化服务，整合乡镇、村集体、茶农、茶企和合作社等资源，组建专业服务组织，以市场化方式缓解用工短缺。 “不同海拔茶园采摘存在时间差，劳动力可错峰互助，服务队还能跨区域调度，激活了新生产力。”五峰农业农村局副局长邹寿天说。 五峰汲明茶叶专业合作社生产车间内的全自动化生产线。董晓斌 摄 62岁的茶农徐昌权是渔洋关镇曹家坪社区服务队成员，家中有12亩茶园，“以前采茶忙不过来就改用机械，效率虽高，但浪费了很多优质芽茶。”今年，在服务队协助下，他的茶叶收入已从两年前的2万多元增至近4万元。 在五峰汲明茶叶专业合作社，全自动生产线实现了温控与流程的精准可视化。“日加工鲜叶能力从3000公斤提高到6000公斤，茶叶品质也更好了。”合
如何做强内需引擎？实施好“人工智能+”行动，要抓好哪些重点工作？围绕当前经济热点问题，国家发展改革委29日举行新闻发布会，国家发展改革委有关负责人进行分析和解读。 进一步做强内循环、优化外循环、搞好双循环 内需是经济增长的重要引擎。7月份，我国社会消费品零售总额同比增长3.7%，服务市场销售总体稳定；前7个月，固定资产投资同比增长1.6%。 国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超说，我国消费扩大、投资结构优化的总体态势没有变。但也要看到，我国经济运行仍面临外部环境不稳定不确定因素多，居民消费能力和信心有待进一步提升，企业竞争加剧、投资收益下降等风险挑战。 据介绍，国家发展改革委将会同有关部门，坚定不移实施扩大内需战略，进一步做强内循环、优化外循环、搞好双循环。 一是打好提振消费“组合拳”，激发市场活力。开展大规模职业技能提升培训行动，全力促进高校毕业生、退役军人、农民工等重点群体就业。平稳有序实施消费品以旧换新政策，加快首发经济、数字消费、“人工智能+消费”等领域政策出台和实施。 二是大力挖掘潜在增长点，拓展投资增量。聚焦重点领域谋划储备一批发展所需、地方所能、群众所盼的重点项目。抓紧研究出台促进民间投资发展的政策举措，完善民营企业参与国家重大项目建设长效机制。 三是紧盯重点领域、重点任务，加快建设全国统一大市场。研究制定纵深推
中国财经 小亚 08月31日 12:00 55
离境退税服务迎来“升级版”。8月29日，全国首个离境退税“一键退税”快速服务在杭州试点落地，最快两分钟即可到账。这一举措大幅简化操作流程，进一步改善消费体验，对于持续扩大入境消费具有重要促进作用。 离境退税是促消费的抓手之一。近年来，我国入境游市场呈现蓬勃活力。离境退税以真金白银的实惠，让入境流量变消费增量，进一步做大入境消费“蛋糕”。今年4月，离境退税“即买即退”从试点推广至全国，入境消费便利化水平再提升，成为激发入境消费活力的一大实招。数据显示，今年上半年，国内离境退税商店超7200家，享受退税人数同比增长186%，退税商品销售额及退税金额同比分别增长94.6%和93.2%。 政策利好，还得把好事办好。离境退税“即买即退”，让境外旅客在退税商店购物时，只需提供信用卡预授权担保，即可即时取得退税款。但在实际操作中，商家需手工录入护照信息作为发票抬头，还得逐一输入商品编码、单价、数量、金额等详细信息，退税效率有待提高。此次推出的“一键退税”服务，旅客自助申请、商户一键开单、业务自动流转，离境退税实现全链路智能化，真正达到“即买即退”。有条件的地方可借鉴杭州做法，推出移动端实时申报、电子发票数据互通、拓宽退税款支付渠道等服务，进一步提高办事服务便捷性；还可探索跨区域、跨机构合作，在线下设立能跨区域办理的退税点，不断提高退税效率。 从“中国游”到“中国购”，入境消
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