6月24日讯，LME有色金属库存日报

相关新闻

• 油厂压榨利润下降 豆油7800-8200附近区间震荡

  消息面 贸易商估计印度6月进口量环比下降18%，因坎德拉港口拥堵，造成豆油船货卸船延至7月。 调研显示，截至2025年6月20日，全国重点地区豆油商业库存88.63万吨，环比上周增加3.93万吨，增幅4.64%。 据外媒报道，马托格罗索州农业经济研究所（IMEA）公布，马托格罗索州6月16日-6月20日当周大豆压榨利润为493.39雷亚尔/吨，此前一周为515.08雷亚尔/吨。当周，该州豆油价格为5771.88雷亚尔/吨。 机构观点 大越期货： 油脂价格震荡整理，国内基本面宽松，国内油脂供应稳定。24/25年USDA南美产量预期较高，马棕库存偏中性，需求有所好转，印尼B40促进国内消费，减少可供应量，但国际生柴利润偏低，需求疲软。国内对加菜加征关税导致菜系领涨，国内油脂基本面偏中性，进口库存稳定。中美及中加关系缓和宏观层面影响市场。豆油Y2509：7800-8200附近区间震荡。 冠通期货：

  期货要闻 小亚 06月24日 23:33 14

• 伊朗封锁海峡概率走低 乙二醇期货大幅回落

  6月24日，国内期市能化板块跌幅居前。其中，主力合约开盘报4479.00元/吨，今日盘中低位震荡运行；截至发稿，主力最高触及4488.00元，下方探低4318.00元，跌幅达4.00%附近。 更新时间：---- 最新价 -- 涨跌值 -- 涨跌幅 -- ? 目前来看，乙二醇行情呈现震荡下行走势，盘面表现偏弱。对于乙二醇后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下： 南华期货分析称，近期绝对价格主要受地缘政治驱动，伊以冲突对乙二醇的影响主要为成本端与供应端两方面，成本端价格大幅拉升，煤制利润虽有修复，但实际对供应能产生的额外增量较为有限；进口端，伊朗实际对中国市场的月均供应量在8-10万吨附近，目前虽然工厂已经停车但港口装船仍正常运行，实际进口缩量预计在8月之后方可看到。短期价格走势以地缘冲突驱动为主，目前冲突初步缓和，乙二醇价格预计大幅回落，主要关注后续局势进一步动态。 东海期货指出，伊朗封锁海峡概率走低，装置减停影响也在减弱，叠加后续国内装置开工仍有恢复空间，叠加外国装置总体回升，进量影响可以缓和。港口库存和工厂库存近期去化放缓，近期整体强度，可能不及上游，油价回落会将带动乙二醇进行更大回调。

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• 随着库存持续增加 碳酸锂期货价格上方空间有限

  6月24日，国内期市有色金属板块多数飘红。其中，主力合约开盘报58940.0元/吨，今日盘中高位震荡运行；截至发稿，最高触及61660.0元，下方探低58880.0元，涨幅达2.24%附近。 目前来看，行情呈现震荡下行走势，盘面表现偏弱。对于后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下： 正信期货指出，需求逐渐进入淡季，而供应维持相对高位。临近二季度末，上下游均有一定库存管理需求。高库存对锂价形成一定压制，但继续向下易引发供应扰动，预计锂价偏弱震荡。短期不宜追空，中期维持逢高沽空思路，关注矿端动向。 表示，尽管锂需求预计将大幅增长，但当前市场处于淡季，下游订单减少，库存预计增加，碳酸锂价格上方空间有限，建议反弹沽空。

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• 成本端支撑有所弱化 燃料油期货主力合约暂时观望

  6月24日，主力合约现报3065.00元/吨，跌幅达9.02%。 【消息面汇总】 消息人士：巴西国家石油公司目前预计不会提高燃料价格，任何调整都将取决于全球油价的持续变化。 今年高硫进口关税增加了2%，叠加炼厂的消费税抵扣比例下降，高硫的投料成本增加明显，因此上半年国内炼厂对高硫的进口需求较弱。美国炼厂开工率下降1.1%。 6月23日，上期仓库期货仓单0吨，环比上个交易日持平；期货仓单22750吨，环比上个交易日持平。 机构观点 西南期货：近期燃料油主要受以色列和伊朗冲突影响，地缘政治风险陡升，推升价格，从而带动燃料油价格上涨。新加坡燃料油库存减少，利多燃料油；伊朗未就关闭霍尔木兹海峡做出决定，利多燃料油价格。策略方面，燃料油主力合约暂时观望。

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• 地缘不稳定因素较多 预计短期PTA随成本运行

  消息面 6月23日，郑商所仓单36600张，环比上个交易日减少420张。 近期负荷从83%调至79.1%，近期逸盛新材料360万吨降负，嘉兴石化150万吨重启，福海创450万吨和恒力大连220万吨停车。 目前下游聚酯工厂开工较高，对PTA刚需较好，截至6月20日，6月聚酯月均开工负荷在90%左右，仍然处于年内次高水平。 机构观点 正信期货： 地缘局势不确定性较强放大油价波动，PTA新投装置投产并逐步提升负荷，国内供应有提升预期，终端季节性淡季，聚酯有降负预期，PTA供需有转弱预期，预计短期PTA跟随成本运行为主。 新世纪期货：

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