2025-04-04 23:02:34
感谢亚汇网网友沿江高铁武宜段于2021年9月开工，设计时速350公里，正线全长约313公里，新建桥梁88座，隧道25座，桥隧比84.8%。新建汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站，其中荆门西站部分工程已在2024年底荆荆高铁开通时投用。▲图源中国铁路静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。此次沿江高铁武宜段静态验收相关工作自4月初启动，按计划5月中旬完成工务、通信、信号、电力、电力牵引供电、客服设施、房屋建筑、环水保、灾害监测工程等多个专业静态验收，对工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”。预计2025年9月通车后，宜昌至武汉将由原来的2小时缩短至1小时左右，天门至武汉只需30分钟左右。亚汇网注：沪渝蓉沿江高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，贯穿4省2市，线路总长约2100公里，预计2030年前全面建成。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。
您正在访问亚汇网香港分站，本站所提供的内容均遵守中华人民共和国香港特别行政区法律法规。
