2025-04-22 23:39:08
据介绍，高速L3面临诸多挑战，如30cm以下小障碍物的识别及安全避障、恶劣天气下的高危场景安全刹停、特殊车辆的识别和避让以及系统或车辆失效情况下的自动靠边停车等。华为乾崑辅助驾驶ADS4通过高性能超远距激光雷达、高精度摄像头、分布式毫米波雷达、高精度固态激光雷达、车位MIC、车内DMS等多传感器融合，以及六重架构冗余，包括传感器冗余、定位冗余、供电冗余、通信链路冗余、转向制动冗余和系统冗余，配合紧急制动停车、舒适刹停停车、最优停车、优雅靠边停车、协同救援五级安全停车策略，成功攻克这些难题，保障高速L3行车安全。靳玉志指出，2025年智能辅助驾驶发展主要有两个趋势，一是广度，将有更多车型搭载智能辅助驾驶，全民都可以用上智能辅助驾驶；二是高度，智能辅助驾驶技术将向L3/L4无人驾驶发展，带给用户更智能、更安全的智能辅助驾驶体验。靳玉志介绍，此次HUAWEIADS4，既有对L2组合驾驶辅助的安全与体验提升，也有对L3有条件自动驾驶的支持，共有4个档位：第1档是ADSSE基础版，满足基本的主动安全、泊车辅助、高速NCA及城区LCC+功能，经济型车型首选。第2档是ADSPro增强版，搭载舱内激光视觉传感器，主动安全能力与城区LCC+功能进一步增强，标准型车型首选。第3档是ADSMax超阶版，搭载高性能超远距激光，可选配分布式毫米波雷达及高精度固态激光雷达，支持全维主动安全、高速NCA、城区NCA及车位到车位与泊车代驾等高级功能，豪华型车型首选。第4档是ADSUltra旗舰版：具备高速L3能力，高端旗舰车型首选。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。
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