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苹果究竟和谁合作生产电动汽车? 葡萄酒初创企业首次融资1.5亿美元持续扩张

文 / 亦岚 2021-02-04 15:08:53 来源:亚汇网

   周三(2月3日),韩国媒体报道称,苹果公司将投资4万亿韩圆(合36亿美元),与起亚汽车(KIA)合作生产电动汽车。导致起亚汽车公司股价一度上涨14.5%。谷歌及其合作伙伴SubCom今天宣布,公司私有的位于弗吉尼亚海滩和法国大西洋海岸圣伊莱尔-德里耶(Saint-Hilaire-de-Riez)之间的Dunant(杜南)海底电缆现已投入使用。葡萄酒初创公司Vivino筹集了1.55亿美元,用于扩张到新的国家,增加员工,并建立自己的推荐引擎。

   苹果究竟和谁合作生产电动汽车?

   《东亚日报》(DongA Ilbo)报道称,苹果计划与起亚汽车合作,并在美国乔治亚州的工厂生产苹果汽车。据该报报道,两家公司可能会在2月17日签署协议,并计划在2024年推出苹果汽车。该报称,它们的初步目标是年产10万辆汽车。

   此前有关苹果考虑进军汽车领域的报道引发了对潜在制造合作伙伴的猜测。知情人士透露,苹果的汽车研发工作仍处于早期阶段,该公司至少需要五年的时间才能推出自动驾驶电动汽车。这表明该公司并不急于做出合作决定。

   上个月,起亚汽车的子公司现代汽车(Hyundai Motor Co.)收回了一份声称正在与苹果谈判的声明,修改后称只有潜在合作伙伴与它接触,开发自动驾驶电动汽车。

   谷歌新海底电缆上线,仍有多个正在建设

   早在2018年年中,谷歌就首次宣布了将连接欧美的海底电缆项目,它是以第一位诺贝尔和平奖得主、红十字会创始人亨利·杜南(Henry Dunant)的名字命名的。当时,它预计该项目将在2020年投入使用,但除了处理横跨大洲的长电缆的复杂性外,项目负责人当时可能没有为疫情做预算。

   这条近4000英里长的电缆的总容量为每秒250太比特。与一些老的电缆不同,杜南项目使用了12对光纤,并围绕最大化带宽进行了一些技术创新,以实现这些数字。

   谷歌Cloud基础设施高级总监马克·索科尔(Mark Sokol)表示:“谷歌致力于满足对云服务和在线内容不断增长的需求。”“凭借破纪录的容量和传输速度,杜南将帮助用户实现无论何地都能访问内容,并补充互联网上最繁忙的路线之一,以支持谷歌云的增长。:没有SubCom和谷歌的员工、合作伙伴和供应商的共同努力,杜南是不可能取得如此卓越成就的,他们在今年克服了多个挑战,使这个系统成为现实。”

   随着杜南的投入使用,谷歌电缆的下一个上线将是纽约和欧洲之间的Grace Hopper电缆,连接地点在西班牙毕尔巴鄂和英国布德。谷歌于去年7月首次宣布这一新的有线电缆,依旧是与SubCom合作建设。预计将于2022年上线,共有16对光纤。

   此外,谷歌还在建设从南非到葡萄牙的Equiano电缆。这条电缆预计今年晚些时候上线。

   除了私人拥有的有线电视,谷歌还是许多联合建设有线电视系统的财团的合作伙伴。

   葡萄酒初创企业首次融资1.5亿美元持续扩张

   Vivino在周三的一份声明中表示,这是该公司自2018年以来的首次融资,由瑞典投资者Kinnevik AB牵头。

   2020年,Vivino平台上的葡萄酒销售额翻了一倍多,达到2.65亿美元,因为消费者不再光顾酒吧和餐馆,而是在网上购买葡萄酒回家喝。这推动这家总部位于旧金山的公司首次实现盈亏平衡。用户可以扫描酒标获取葡萄酒的产地、年份、评级等信息。vivinoapp软件拥有300多万的葡萄酒数据库,有15亿张葡萄酒标签图片。还会根据价格、配对或地区推荐葡萄酒,并让用户在其应用程序上购买。

   Vivino首席执行长扎卡里亚森(Heini Zachariassen)在接受采访时说,这笔资金将使Vivino得以向墨西哥、日本、葡萄牙和波兰等新市场扩张,并将员工人数至少增加50%,达到300人。Vivino目前已在17个国家开展业务,拥有5000万用户。该公司还将继续开发个性化功能,扎卡里亚森将其比作Netflix对葡萄酒进行评级。

   这轮融资对该公司的估值在6亿至8亿美元之间。扎卡里亚森说,公司估值大幅上升,但他不愿透露具体数字。

   不过,扎卡里亚森说,Vivino预计今明两年都不会盈利,公司也没有首次公开募股(ipo)的计划。

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