2015-12-01 19:21:31
A、2014年1月，深圳市政府花27亿元回购了梅观高速梅林至观澜段约13.8公里路剩余13年的经营权，自2014年4月1日起实行免费通行。
链接：已经收费19年的梅观高速公路将告别收费历史。4月1日0时起，梅观高速公路(梅林至观澜段)将取消收费。1月27日，深圳交委、龙华新区管委会与深圳高速公路股份有限公司、深圳市梅观高速公路有限公司签订了《梅观高速公路调整收费补偿及资产移交协议》。协议明确梅观高速公路(梅林至观澜段)将于3月31日24时起取消收费。
梅观高速公路是国家高速公路G 94(珠三角环线高速公路)中的一段，是深圳市中部重要的交通走廊，于1995年5月建成通车，道路全长19 .2公里，起于梅林关口，止于深莞边界。梅观高速公路现有梅林、华南物流、坂田、华为、观澜5个收费站。调整收费方案将撤销上述全部收费站，而梅林主线收费站北移至外环高速公路黎光立交南侧。在新设主线收费站建成前，梅林至观澜段采用继续发卡、免收通行费的方式取消收费。市民仍需进站拿卡、出站交卡，但不需交纳车辆通行费。在新设主线收费站建成后，现有收费站撤销，不再发卡和收费。
梅观高速从1995年建成通车，原定收费期限至2027年，现由深高速公司经营管理，而此次之所以能提前终结收费，是深圳市政府花费约27亿元人民币回购实现。市交委称这也将是全国首条在运营期内因政府回购而取消收费的高速公路。
B、2015年2月，深圳市政府又以1.68亿元回购了盐田坳隧道剩余6年多的收费权益。
链接：根据盐田港股份有限公司发布的《关于盐田坳隧道取消收费的公告》，此次回购盐田坳隧道收费项目，深圳市政府支付惠盐公司补偿款(含税费补偿)人民币约16771万元。其中，第一期支付补偿金人民币13067万元；第二期支付税费补偿人民币约3704万元(税费补偿以惠盐公司实际缴纳税金为准)。
本次取消收费，惠盐高速方拟移交给深圳市政府的资产包括：盐田坳隧道本体、横岗开放路段、盐田开放路段、配电房、维修队办公楼等。
据了解，盐田坳隧道取消收费，是对通行盐田坳的所有车辆实施免费，此前，小车通行5元/次，货柜车30元/次，此次撤销收费，意味着小车往返可省10元，货柜车可节省60元。据惠盐高速公路有限公司董事会秘书阮雁鸣介绍，目前每天通行盐田坳隧道的车辆大约为1.3万辆，其中，货柜车约占三分之一。
C、2015年11月，深圳市政府又回购了南光、盐排、盐坝高速以及龙大高速深圳段，这四条高速将于2016年2月7日零时起免费通行。
链接：深圳拟投入130亿元回购4条高速公路，包括南光、龙大、盐排和盐坝这四条高速公路免费通行。据悉，11月30日下午，在市交委办公楼三楼多功能厅，举办4条高速公路取消收费签约仪式。
深圳市六届人大计划预算委员会第三次会议于10月27日对市政府提交的《关于深圳市2015年本级预算调整方案的报告》进行审查，高速公路回购计划涉及的金额得以曝光。
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