据报道,11日,“联合机关技术审查”(JATR)国际飞安小组发布报告称,波音737 MAX飞机的“机动特性增强系统”(MCAS)存在问题,无法与其他系统正常协调。报告称,“该系列飞机的MCAS设计基于数据和假设,这些假设是从以前的飞机配置中复制而来的。该公司没有对737MAX系列飞机进行适应性评估,也没有确定其安全极限。”
资料图:美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机坟场”的维克多维尔机场。
同时,该小组指出,MCAS的安全评估过程存在严重缺陷,美国联邦航空局让波音公司自行评估,给予其过高自由度。安全小组建议,美国联邦航空局应对该公司所有机型,进行更加严格的审查。
随后,波音公司董事长兼首席执行官(CEO)丹尼斯·穆伦堡,宣布辞去董事长一职,但会继续担任首席执行官。他说,“我们的团队将专注于737MAX的后续处理工作。”























































