据日媒报道,多位匿名人士表示,15个国家都在等着印度达成协议。日本政府人士私下透露,有其他国家谈判代表来问日方代表,如果把印度排除,其他国家先签怎么样。
菲律宾贸易和工业部长洛佩兹则在2日公开表示,“某国”正在就国内的一些问题进行磋商以及确认工作。
最新消息显示,16国贸易谈判代表在4日到来之前仍在谈判,且取得了一定进展。2日,日本一名在曼谷开会的高级官员透露,在4日RCEP相关领导人峰会后会发表联合声明,不过他没有披露更多细节。
印度媒体则报道称,莫迪会在4日的RCEP领导人会议上宣布最终决定,而印方料定届时将有“政治上的决定”。
对于RCEP在今年内大框架上达成一致的前景,商务部国际贸易经济合作研究院原院长霍建国在接受第一财经记者采访时表示:“这还是有可能的,因为领导人很坚决,所以各国也需要付出努力,哪怕达成一个框架性协议,剩余的慢慢再解决也是可以的。”
“他们现在面临的不是一个技术问题,而是一个政治决断问题。”霍建国说。
印度在最后一刻仍不愿开放国内市场的谈判立场,考验了其他成员国的耐心。
印度在最后一刻仍不愿开放国内市场的谈判立场,考验了其他成员国的耐心。
印度的担忧
印度在最后一刻仍不愿开放国内市场的谈判立场,考验了其他成员国的耐心。在11月1~2日进行的峰会前夕谈判中,印度依然希望能够争取到保护本国产业免受倾销冲击的最佳机制。
早在10月12日,在曼谷举行的RCEP贸易部长会议上,由于持续存在的分歧,各方没有在会后发表联合声明。其中重要原因之一即为印度希望针对进口产品实施一种“自动触发”保护机制,以便更好地保护本国企业不受进口产品激增的影响。
例如,一旦某一特定敏感产品的进口超过了规定限额,这一机制就会发挥作用。同样,印度希望RCEP所有成员方都能适应一种恢复或过渡保障机制。
“每年印度都有相当额度的贸易逆差,要保护一下印度国内这种非成熟产业,我觉得也是可以理解。”中国社会科学院亚太经合组织与东亚合作研究中心秘书长沈铭辉对第一财经记者表示,“在配额方面,可以定一个很高的配额,以后永远也不会超过,类似于美墨加三方在《美墨加协定》中的做法,在未来这个配额也不会令人担心。”
目前,令莫迪为难的原因来自于印度国内,即RCEP有可能会对印度国内产业不利,并继续扩大印度对外贸易逆差。印度方面数据显示,2019财年印度对潜在RCEP成员国的贸易赤字高达1050亿美元。
当下,印度经济增长又正在放缓。根据印度官方最新数据,今年第二季度印度经济增速为5%,已连续第五个季度放缓,并创下6年来新低。其中,9月印度出口额下降6.57%,至260.3亿美元,进口额下降13.85%,至368.9亿美元。
咨询公司IHS Markit亚太区首席经济学家拉吉夫·比斯瓦斯(Rajiv Biswas)指出,印度制造商正面临“相当大的挑战”,尤其是汽车制造商面临着“由于汽车销量下滑而造成的严重危机”。
比斯瓦斯说,宏观经济环境加剧了印度制造商对RCEP协议中对印国内市场份额的潜在负面影响的担忧。
咨询公司欧亚集团(Eurasia Group)则在最新发布的分析报告中指出:“在其他问题上,印度人还担心来自澳大利亚和新西兰乳制品生产商的竞争。”
这些担忧导致印度的工会和农民团体对加入RCEP一事持强烈批评意见。据印度媒体报道,印度农民团体认为,RCEP将取消大部分农产品进口关税,且农民还将面临种子公司提出的知识产权挑战等。
在这种情况下,莫迪政府不仅面临着来自钢铁和乳制品等行业对RCEP谈判的抵制,而且还面临着监督这些行业的政府部门的抵制。
印度渔业、畜牧业和乳品业部长吉里拉吉R26;辛格(Giriraj Singh)最近就公开发言,要求印度商务部在谈判时,要将乳制品行业排除在RCEP之外。印度钢铁工业部门也已经表达了类似担忧。























































