2015-03-04 10:22:53
恶劣的冬季天气连续第二年导致美国2月汽车销售放缓，一些汽车大厂的销量未能达到分析乐观的预期。
七大汽车厂商中的六家周二公布2月销量同比增长，但均逊于预期。
“大自然对我们不太友善，”日产(Nissan)品牌的美国主管Fred Diaz表示。他预期，随着天气改善，汽车业损失的销量将会得到弥补。
据市场调研公司Autodata，2月美国汽车总体销量增长5.3%至1257619辆。路透调查的分析师给出的预期是增长7.1%。
2月美国汽车行业的销售年率为1623万辆，远低于路透调查的分析师预期的1670万辆。
多数汽车厂商把销售不如人意归咎于美国东北和中西部的极端天气，有些厂商也提到2月底燃料价格出现上涨。
“2月20日过后销量明确放缓，”福特汽车美国销售部门副总裁Mark LaNeve表示。LaNeve说，福特的大宗销售销量下滑，但零售销量持平。
研究公司TrueCar总裁John Krafcik表示，极端天气对轿车销量的影响可能超过卡车。
通用汽车表示，美国2月轿车和卡车销量较上年同期增长4%至231378辆，而福特的销量下降了2%至180383辆。菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles)销量增加6%至163586辆。
上周五密西根大学公布的一份调查报告显示，2月美国消费者信心指数从1月触及的11年高位回落，因冬季异常严寒的天气带来压力。
尽管信心转弱，“我的客户也并没有在感到恐慌，”AlixPartners总经理Mark Wakefield表示。
根据行业调研刊物Kelley蓝皮书，2月汽车平均交易价格较前月小幅下滑至33299美元，不过仍较上年同期高出1145美元。
TrueCar的资料显示，汽车厂商在每辆汽车上的平均促销支出稳定在2623美元。
国内豪华汽车品牌2月销售情况不佳，通用汽车旗下的凯迪拉克销量下滑13%，福特旗下的林肯则减少7%。
汽油价格持续偏低阻碍了电动汽车的销售，雪弗兰Volt混合动力汽车销量大减43%，福特C-Max混合动力车减少26%，日产汽车Leaf则下滑16%。
小型汽车和家庭轿车销量也下滑，大型卡车则继续旺销。通用旗下全尺寸雪弗兰Silverado和GMC Sierra皮卡销量分别增长24%和6%。
与之相比，福特旗下的F系列皮卡销售却较为逊色，目前生产已提高至满产，而销量微降1%。克莱斯勒旗下的Ram皮卡销量增长7%。
