2020-10-31 14:50:29
周五（10月30日），距离美国大选只剩下几天的时间，特朗普与拜登的分歧已经远远超出了地球的范围。
特朗普赢得太空竞赛的计划要求2024年完成登月任务，并在2025年结束美国对国际空间站的直接财政支持，这会将数十年历史的轨道实验室的控制权交给私人航天公司。
另一方面，据熟悉拜登太空议程的人士透露，如果入主白宫，拜登可能会呼吁推迟登月计划，并提议延长国际空间站的资金期限。
推迟登月计划可能会给波音公司旗下太空发射系统(SLS)火箭的长期命运带来更多疑问。埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX和杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)的Blue Origin正争相最早明年将火箭推向市场。
如果拜登将对空间站的支持延长十年，也将对波音公司产生巨大的推动作用，波音公司每年2.25亿美元的国际空间站（ISS）运营合同定于2024年到期，而且波音目前正处于疫情和MAX 737造成的金融危机的深渊。
波音和SpaceX已经开始向国际空间站运送宇航员，这个项目是在奥巴马政府时期启动的，得到了特朗普和拜登的支持。
尽管延迟登月机会将有利于公司争取赢得月球着陆器和相关设备的合同，但新兴的拜登太空议程似乎在很大程度上旨在促进传统的国防承包商（如波音）与“新太空”竞争对手（如SpaceX）之间的竞争，后者承诺降低成本以及可重复使用的火箭系统和太空飞行器。
航空航天工业协会(Aerospace Industries Association)贸易组织副主席迈克·弗伦奇(Mike French)说，对于商业航天工业来说，“坚持是关键”。弗伦奇此前曾在奥巴马政府中担任NASA的幕僚长。
大约20名前NASA高级官员和科学家组成了拜登竞选科学委员会下的一个志愿者小组，非正式地帮助起草太空平台的想法。许多人曾在奥巴马政府任职，目前正在争夺过渡团队或拜登政府中有影响力的角色。该小组的成员还希望增加NASA对地球科学的资助，并支持与其他国家的合作。他们强调，拜登的太空议程以及领导该议程的工作人员的任务都还未成雏型，因为他的竞选重点放在了疫情和失业等更紧迫的问题上。
拜登竞选团队的发言人提到了拜登早些时候的言论。今年8月，在SpaceX近十年来首次从美国本土发射宇航员并将其送回国际空间站后，拜登表示，他期待“领导一项大胆的太空计划，继续将宇航员英雄送入太空，扩大我们的探索和科学前沿。”
但有消息称，拜登航天小组在如何处理波音的太空发射系统(SLS)火箭上存在分歧。这种超重型运载火箭一直受到开发延迟和成本超支的困扰，但为阿拉巴马州和加州提供了数万个工作岗位，支持者将其视为美国宇航局探索计划的核心，也是实现特朗普提出的2024年阿尔特弥斯(Artemis)任务时间表的唯一途径。批评人士说，火箭老化的技术，以及每次发射任务高达10亿美元或更多的发射成本，应该会促使白宫或国会对该计划进行正式审查，特别是如果SpaceX和Blue Origin能够以更低的成本提供新火箭的话。马斯克的猎鹰重型运载火箭体积庞大但威力较弱，每次发射成本仅为9000万美元，而联合发射联盟遗留的德尔塔IV重型运载火箭每次发射成本约为3.5亿美元。
两位知情人士表示，拜登的太空政策是对SLS更友好，还是对“新太空”玩家的新商业选择更友好，这将在很大程度上受到他对美国宇航局局长人选的影响。
