2022-09-18 21:33:01
近日，小米在内部上线了“出差拼房”系统，这个系统会自动匹配公司全时段出差的同事，将两人安排在一间房中，以求节约差旅成本。看到这很多人不免纳闷，外企出差都是五星级酒店的豪华单人间，小米作为世界五百强为何要在这一块如此抠搜？本文就带你来看看，小米当前面临的困境（内忧外患）到底是怎么样的，为什么会做出这种决策？
小米的内忧
提及小米的内忧，不免要说到小米11系列的“内鬼”设计师，在设计机身结构时没有考虑到骁龙888的发热情况。实际发售后，很多消费者在使用小米11系列后都遇到了烧WIFI、主板损坏等故障，笔者首发购买的小米11ultra也碰到了两次问题，所幸后面全额退款了。
小米11系列的设计缺陷是致命的，由于口碑崩坏，导致手机库存积压严重，小米不得不采用疯狂的清仓促销战略。机皇11ultra价格几乎腰斩，背刺了一大波冲首发的米粉。由于小米在21年5月份的时候就宣称小米11系列出货量达到300万台，可以预估小米11系列的整体出货量为600万台，考虑到后期降价的因素，单价约为4000元，所以小米11系列总销售额为240亿元。这部分销售额很大一部分要退还给消费者，还要为此承担免费维修费用，所以小米11系列的整体损失可能会超过100亿元！
在智能手机市场下行的情况下，小米采用了“all in”智能汽车的战略，计划5年内投入1000亿元，可以说是赌上了小米的未来。据二季度财报透露，小米汽车首期研发投入33亿元，在小米mix fold2的发布会上，小米也展示了自研的自动驾驶技术，整体来看技术不是很成熟，离商用还有很长的一段距离，所以在汽车领域的研发投入很有可能会拖垮小米集团的现金流。
小米的外患
如果说小米的内忧是内部流程和战略导致的，那么外患就是由全球市场环境造成的。仔细阅读小米2022年二季报，可以看到下滑的趋势十分明显，整体营收同比下降12.84%，净利润同比下降95.03%。
小米核心的智能手机业务由2021年同期的591亿元，减少至423亿元，降幅达到了28.5%，而全球智能手机市场萎缩不超过10%，小米的这一表现有点令人意外。国内市场小米屈居第五，二季度市场占比仅有14.9%。海外市场受地区政策的影响较大，例如印度扣押了小米48亿货物，在智能手机市场发展停滞的背景下，小米很难有突破的机会。
另一项核心业务物联网也同比下滑了4.5%，在各大手机厂、家电厂都分别布局IOT设备的当下，小米很难保持高增长神话。所以雷军也坦言，自己造车是被逼的。在核心业务失去了想象力的情况下，通过造车开启第二增长曲线确实是不错的解决方法。但是在智能汽车竞争逐渐激烈的当下，前有造车新势力，后有传统车厂纷纷布局新能源汽车领域，小米汽车能够取得怎样的成绩，只能交由时间来检验了。
