2025-04-16 12:39:03
艾尔坎在集团股东大会上表示：“痛苦的关税和僵化的法规，正让美欧汽车制造商陷入困境。如果汽车制造业遭到重创，那将是一场灾难，因为这个行业不仅能提供大量工作机会，还是推动创新和维系社区活力的重要力量。”Stellantis目前销量在全球排名第四，原CEO唐唯实去年底离职后，公司由艾尔坎一直临时掌舵。他表示，汽车行业正面临“极端挑战”，并呼吁美欧采取紧急行动，确保产业能够“有序过渡”，因为两大市场的总规模很快将首次被中国超越。他指出，美国汽车制造商除了原有的25%进口关税外，还要承担铝、钢材和零部件等产品的额外关税，负担沉重。谈及欧盟政策，艾尔坎批评道，欧盟的二氧化碳排放规定，正在把整个行业推向一条与市场脱节、难以实现的电动化路线。欧洲一些国家突然取消购车补贴，而充电基础设施的建设仍远远不足，正在拖慢电动车的普及步伐。当天，Stellantis股东投票批准向去年12月离职的唐唯实支付3500万欧元（亚汇网注：现汇率约合2.9亿元人民币）薪酬。当时，Stellantis正经历销量与利润暴跌，并且与供应商、经销商和投资者的关系紧张。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。
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