2025-06-13 23:02:30
李柯在采访中首先表示：“当前电车市场极端激烈的价格战不可持续”，比亚迪市值较五月峰值下降约220亿美元（亚汇网注：现汇率约合1579亿元人民币），但她并未明确表示比亚迪是否会收缩折扣力度。李柯还表示，随着国内市场逐渐成熟，行业可能出现整合，弱势企业出局或将强化比亚迪的长期领导地位，并影响全球供应链与电池生产格局。在谈及海外市场时，李柯表示，比亚迪计划继续积极投资海外，未来数年将在欧洲投入200亿美元（现汇率约合1435.45亿元人民币），重点拓展欧洲市场；且近期比亚迪将在欧洲市场继续完善售后服务，让更多当地消费者熟悉公司的技术和服务体系。她还指出，比亚迪近期在欧洲市场的销量超过了特斯拉，她分析了这其中的原因，认为部分原因是比亚迪在欧洲销售9-10款车型，相比特斯拉的4款，产品矩阵优势更加明显，覆盖不同需求、不同预算人群。最后李柯表示，如果比亚迪决定做某件事，会投入所有资源，希望确保在长期获得成功；比亚迪在德国、英国和意大利等关键（欧洲）市场的市占率迅速提升，主要得益于快速扩张的经销商、产品力、性价比，特别是插混汽车。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。
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