波音预测 2030 年航空需求将增逾四成,2044 年全球需要 43600 架新飞机
文 / 小亚
2025-06-16 08:40:06
来源:亚汇网
感谢亚汇网网友其欧洲竞争对手空中客车则在本月早些时候将20年需求预估上调2%达到43420架,并表示尽管贸易摩擦持续,航空运输行业有望保持增长势头。波音预计将交付近33300架单通道客机、7800多架宽体飞机、955架出厂货机以及1545架支线喷气机。其中单通道机型如737MAX及其对手空中客车的A320neo系列,目前约占整体交付量的80%。波音将未来20年全球客运量的年均增速预期从4.7%下调至4.2%;全球经济增速预估从2.6%降至2.3%;货运增长从4.1%降至3.7%;机队规模增速也从3.2%降至3.1%。波音商用市场营销副总裁达伦?赫尔斯特表示,长期来看贸易波动不会显著冲击市场需求。“过去几十年,航空货运始终维持着4%左右的年均增长,这一点不会改变。”赫尔斯特还指出,全球航空出行需求在疫情后迅速反弹,但产能尚未完全恢复,仅为疫情前的一半甚至更低,导致全球市场面临约1500到2000架飞机的缺口。空中客车和波音都在努力恢复疫情前的产量。波音方面还面临额外挑战:2024年一架阿拉斯加航空的737MAX在飞行途中发生机身面板爆裂事故,引发广泛安全担忧,美国联邦航空管理局已将该型号的月产量限制为38架。尽管波音近来已在质量控制上取得进展,但上周,印度航空一架波音787-8坠毁令公司再度陷入危机。CEO凯利?奥特伯格已取消原定出席巴黎航展的计划,以协助事故调查。亚汇网从预测中获悉,到2030年,全球航空出行将比疫情前高峰增长逾40%。未来20年全球新增飞机需求中,有约51%将来自运力扩张,其余则用于替换老旧机型。中国及包括印度在内的南亚和东南亚地区将贡献新增运力的一半;而北美和欧亚地区则占据替代性飞机交付的大多数。目前,中国占波音未完成订单的约10%。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。
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