2015-04-21 10:34:39
20日，南北车经历早盘震荡后涨停，创下历史新高，中国南车报39.47元，中国北车报42.31元。而后持续震荡涨幅收窄。截至中午收盘，中国南车报38.64元，上涨7.69%;中国北车报41.23元，上涨7.2%。
然而出人意料的是，南北车在接近13时30分，出现直线跳水，均下跌超过7%。然后快速拉升后再次直线下挫，截至收盘，中国南车报35.38元，跌1.39%，震幅18.37%，成交317亿元。中国北车报37.61元，跌2.21%，震幅18.85%，成交274亿元。
同时，南北车H股出现深V调整，13时30分，中国南车大跌14.4%，中国北车大跌15.69%。截至收盘，中国南车H股报17.7港元，下跌10.88%，振幅达19.69%;中国北车H股报18.6港元，下跌12.88%，战服19.44%。
这是自南北车合并后，AH股首次同时出现的大幅度调整。
中国南车与中国北车2014年12月30日晚双双发布重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”。
自此以后，南北车股价突飞猛进一路飙涨。据wind数据统计，自2014年12月31日至今，中国南车上涨510%，中国北车上涨481.3%。而南北车被称为“中国神车”。
