工信部上周公布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》,上榜的全为国产牌子;券商预料,政策利好内地品牌汽车,将令其市占率升1.5%。
榜上有名的企业达20间,其中六间在香港上市,包括比亚迪(1211)、吉利汽车(175)、长城汽车(2333)、东风(489)、华晨(1114)、广汽(2238),其股价各自发展,长城劲升5.5%;不过,东风及华晨微跌不足1%。
麦格理表示,本地生产商在乘客车市场的市占率受到国际品牌的侵蚀,而政府购买的乘客车占市场约5%,中长线有助本地车商的市占率增长,并提升利润率。政府支持本土汽车的意图明显,未来可能会再推出更多支持本地汽车商的政策。在榜上有名的汽车中,吉利及比亚迪达90%型号榜上有名,长城有70%,成为最大受惠者。以往为主要政府车供货商的中外合资汽车生产商会受影响,因此东风及广汽会受影响。
美银美林发表报告,指出是次政策一改以往由环球车厂主导的情况,变为全为本地车厂,预料本地车商可以因而增加1.5%的市占率。美银美林估算,是次涉及约18万辆汽车销售,令内地品牌的销售因而增加5%,预料内地品牌,例如吉利、比亚迪及长城股价可以因此受惠;不过,中期而言,汽车行业仍面对来自环球合资品牌的汽车竞争。




















































