据港媒报道,沉寂了大半年的「A+H」股市场终有曙光,中证监日前披露中国铁路物资(中国铁物)将以「A+H」形式上市,其中A股部分集资总额不超过60亿元(人民币?下同),远低于市场预期的147亿元,「A+H」总集资料约80亿元,于央企整体上市中只算为「袖珍型」。
农行筹千七亿破纪录
翻查过去三年进行「A+H」整体成功上市央企当中,集资规模最小并于去年底上市的新华保险(01336)亦有147.04亿港元,折合约120.71亿元,而一○年上市的农业银行(01288)集资高达1,723.8亿港元,更打破工行(01398)招股时创下当时全球最大集资纪录。
A股部分拟筹60亿
翻查中国铁物A股招股文件显示,公司于一○年九月成立,注册的资本为56亿元,是央企中唯一一家以供应链服务为主要业务的特大型企业集团。截至去年底,共拥有37家二级全资及控股子公司。公司近三年的净利润年复合增长率为22.44%。在主营业务中,铁路物资供应链服务及钢铁供应链集成服务,合共占整体营业收入中97.9%,达2,022.46亿元,数字较一○年及○九年分别上升35.82%及1倍。
据文件指,中国铁物A股部分计划发行不超过27.7亿股,集资不超过60亿元。「A+H」股合计发行不超过37.33亿股。于上月初已有消息指出,公司的集资规模会由早前计划的20亿美元(约156亿港元),下调至只有10亿至15亿美元,削减规模最多五成。
不过,有内地分析就指,现时A股市场的大型新股集资规模普遍低于预期,中国铁路物资公司减少发行规模亦表达了管理层对股票市场反应的重视,同时亦体现了新股发行市场化改革带来的成效,及上市公司对市场的尊重。
继中国铁路物资公司外,早前亦屡传出多只央企拟以「A+H」形式排队整体上市。最万众瞩目的可算是财险(02328)母公司中国人保,有消息指其来港上市计划可能因需重新提呈财务数据,而顺延至九月,集资规模约468亿港元。

























































