据香港经济日报报道,深港通渐行渐近,深圳证券交易所昨于官方网站披露方案设计3大原则,透露出相较沪港通将扩大投资范围、更为市场导向的特点,而基本架构及模式则与沪港通不变。相较沪港通密谋两年多,深港通呈现出市场导向的新特色,深交所明言将“根据市场需求进行方案设计”。理事长访港了解投资者想法
深交所披露,舵手吴利军理事长日前访港,拜会特区政府、金管局、证监会及港交所之余,亦与部分在港市场机构进行了会谈。
香港经济日报记者昨日已报道,据与会业界人士透露,深交所希望了解国际投资者的投资兴趣,因深交所设有主板、中小板及创业板三层架构,且以中小市值股份为主。
沪港通运行两个月有余,投资界呼吁将投资范围由中大市值股份扩至小市值,并且扩大投资类型至交易所买卖基金、债券以至衍生产品。
针对这些市场诉求,深交所昨日声明皆予以回应,指深港通标的证券(注:可投资股份)“突出深港市场多层次、多品种特色,考虑在目前沪港通基础上拓展标的范围,落实更高层次和更大范围的总体要求。”
港交所:正就细节进行探讨
港交所指,和深交所目前正在对深港通方案的细节进行完善,待完成之后将呈交两地监管机构批准;“三大原则”乃大原则,双方仍在就相关细节进行探讨。
财库局局长陈家强昨出席立法会财经事务委员会时也指出,上海、深圳是内地两大投资市场,正与中央相关部委扩展深港通等的互联互通。
陈家强指出,沪港通推出后,有助巩固本港国际金融中心及离岸人民币中心的地位,而中港两地已安排优化制度,如推出沽空机制,解决投资者面对的问题。他续称,设计沪港通时,为免市场频密停止交易,因而设定较高额度,现时两地投资者渐熟习安排,交投量也见增加。
沪港通机制不断优化,港交所网站昨日起将每分钟更新一次沪港通最新成交额,公众可于香港交易所网站浏览。





















































