2015-11-20 10:05:03
波罗的海干散货运价指数（BDI）跌至纪录低点。该指数衡量包括铁矿石在内的大宗商品的船运成本。周四，该指数下跌2.9%，报504点，为1985年首度开始发布该指数以来的最低水平。海岬型船当日价格下滑7.2%，报4015美元。据世界最大的船舶经纪商Clarkson Plc的数据，此前大幅上涨的中国铁矿石进口增幅，到2016年，将显著下降至1%的水平，约为今年的一半，也是六年以来的最低水平。全球原材料贸易将会创出2001年以来的最慢增速。2016年，中国经济预计将增长6.5%，为二三十年以来的最低水平。Pareto Securities AS驻奥斯陆分析师Eirik Haavaldsen通过电话表示：“主要的问题是中国对铁矿石的需求不足。市场好像一场灾难，价格就反映了这一点。市场情况令人害怕，短期内估计不会有任何的生气。”
铁矿石目前走势低迷，上期所主力1601合约在10月9日触及392元/吨的高位后，一路走低，目前已跌至330元/吨一线。反观现货市场，普氏指数再度跌破50美元关口，10月初至今跌幅达14%。
四大矿山三季度产量均创单季度新高。从其产能目标来看，除FMG暂时无产能释放外，其他三家矿山仍在不断扩产。力拓前三季度完成发货量24044万吨，为完成其全年3.4亿吨的发货量目标，四季度必须有9956万吨的发货量，环比三季度增加1346万吨。澳洲汉考克勘探公司的Roy Hill（年产矿石5500万吨，1—2年内达产）矿山四季度已经开始向中国等国家发货。从主流矿生产预期来看，四季度供给端难提供支撑。
进入10月，港口库存延续增加态势，截至11月13日，港口库存恢复至8713万吨的高位，相较9月初的7994万吨增幅达9%，创下自今年5月以来新高。供给端给铁矿石市场带来的利空压力逐渐加大。
截至11月13日，上海螺纹钢现货价格报收于1900元/吨，月初至今下跌60元/吨。杭州螺纹钢现货价格报收于1900元/吨，下跌130元/吨。唐山钢坯再创新低，报收于1540元/吨，月初至今跌70元/吨。随着北方严寒天气到来，工地逐步停工，钢材需求恶化，叠加年末钢企还贷压力，存在以价换量预期，钢材现货价格可能进一步下挫，这或将再次倒逼铁矿石现货价格探底。
随着前期原材料价格大跌，钢厂亏? ?状况有所缓解。随着钢材价格下跌加速，钢企利润直线下滑，若后期钢厂亏损再度恶化，随着现金流的逐步枯竭，减产或将愈演愈烈。届时铁矿石需求将面临严峻考验。
欧洲钢铁联盟督促欧委会加快反倾销调查进度，或于明年1月份对中国螺纹钢征临时反倾销税。欧洲委员会于今年4月对中国螺纹钢展开反倾销调查，预计明年6月份完成调查，但欧委会可以在确定倾销后的9个月征收临时反倾销税。
Eurofer称，3季度欧盟钢进口继续加速增长，前9个月进口同比增18%，其中扁平材增21%，长材增8%，前8个月钢坯进口同比增4%，主要来自中国、俄罗斯和乌克兰。英国希望欧委会尽快采取措施，今年中国向英国出口的螺纹钢可能占到英国市场的一半。
欧盟钢厂称，由于进口价格大大低于当地市场价，已对其造成冲击。今年6月份以来，欧洲热卷价格下跌70欧元/吨，螺纹钢降60欧元/吨，厚板降幅更大，约100欧元/吨。一旦欧盟对螺纹钢开征反倾销税，则其它长材和板材都有可能面临反倾销，板卷最? ?可能成为下一个反倾销目标，目前市场正在等待5月份开始的冷轧板卷调查结果。
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