周四(11月5日),美国政府提起诉讼,试图阻止Visa收购金融科技公司Plaid。英国严重欺诈办公室也确认对飞机制造商庞巴迪公司展开调查。
Visa收购被阻止
在向旧金山联邦法院提交的诉请中,政府称Visa是“在线借记卡交易的垄断者”,并表示,拟议中的收购“将消除”对该垄断的“新生竞争威胁”。
Visa今年1月表示,同意以53亿美元收购私有软件初创公司Plaid Inc,以促进该公司进入蓬勃发展的金融科技领域。Visa表示,它“强烈反对”这一诉讼,并补充称,其阻止收购的努力“在法律上存在缺陷,与事实相矛盾”,这“反映了对Plaid业务的缺乏了解,以及Visa所处的竞争激烈的支付领域”。Visa解释说,“Plaid不是一家支付公司”,并辩称,合并“将为寻求更广泛金融相关服务的消费者带来实质性好处”。
司法部在诉讼中称,Visa执行长将此次收购称为“保险”,以消除“对我们重要的美国借方业务的威胁”。美国司法部表示,能够获取1.1万多家美国银行金融数据的金融科技公司Plaid“对Visa的这种垄断地位构成了威胁:它一直在开发一种创新的新解决方案,将取代Visa的在线借记卡服务。”
Visa在10月底同意收购另一家金融科技公司Yellow Pepper,后者拥有专有技术,并与拉丁美洲和加勒比地区的金融机构和初创企业建立了合作关系。
但Visa的股价还依然坚挺,今日上涨2.44%至198.48美元。
庞巴迪面临指控腐败欺诈
英国严重欺诈办公室周四证实,它正在调查庞巴迪公司(Bombardier Inc.)涉嫌贿赂和腐败的指控。这些指控来自印尼国有航空公司印尼鹰航(Garuda Indonesia)可能签署的合同和订单。由于这是一项实时调查,SFO表示无法进一步置评。
印尼反腐败机构去年拘留了印尼鹰航的前负责人,作为对飞机和发动机采购调查的一部分。庞巴迪说,今年5月,印尼一家法院判定印尼鹰航的前负责人和他的助手犯有腐败和洗钱罪,此后不久,就启动了对印尼鹰航的审查。庞巴迪在一份声明中说,这些指控涉及涉及不同制造商的五个采购流程,包括鹰航2011-2012年收购和租赁庞巴迪CRJ1000飞机。庞巴迪或其董事、管理人员或雇员均未受到指控。该公司表示,它理解SFO的调查涉及同样的交易。庞巴迪表示:“公司已与SFO会面,讨论了公司内部审查的状况,以及它可能在自愿基础上协助SFO的调查。”
庞巴迪总部位于加拿大蒙特利尔,在航空和运输领域超过25个国家设有生产和工程基地。该公司的股票在多伦多证券交易所(股票代码:BBD)交易。
周四,该公司还公布了第三季度业绩。该公司表示,由于疫情造成的混乱和资产剥离,其35亿加元(26.3亿英镑)的总收入同比下降了5%。该公司还表示,预计其旗舰机型Global 7500商务机的交付量将有所增加,2020年第四季度将增至12架,高于第三季度的8架。
庞巴迪在周四发布的财报声明中表示,公司将剥离旗下资产,包括法国火车制造商阿尔斯通(Alstom SA)旗下的铁路部门,以减少债务,成为一家“纯商用飞机公司”。
庞巴迪总裁兼首席执行官埃里克·马特尔(Eric Martel)在公司声明中表示:“作为一家专注于商务飞机业务的公司,我们对未来感到非常兴奋,对我们增长服务业务的机会以及利用我们行业领先的产品组合感到非常兴奋。”“我们期待在不久的将来分享我们计划的细节,同时确定我们的债务管理战略和削减成本举措,以确保我们在当前市场的盈利能力,并在疫情消退后实现强劲增长。”
尽管出现了疫情的麻烦,但在获得了西班牙、印度和美国等国的重要合同后,该公司本季度的订单收入仍达到15亿加元。该公司表示:“由于过去六个月全球范围内多个合同的授予都因疫情而被推迟,我们现在预计,在2020年的最后几个月,随着期权和服务合同的合理执行,订单将出现强劲复苏。”






















































