据行业消息人士周三(7月1日)称,来自中东的超有供给回归的时间比预期要早,对柴油裂解价差构成进一步的压力。
消息人士表示,巴林石油公司(Bapco)已出售一艘7月中旬的柴油船货,尽管现在还是穆斯林斋月和夏季。通常在这个季节本土发电需求和交通燃料需求会增加。
马来西亚国家石油公司(Petronas)出售其第五艘7月柴油船货,这加重了该地区的供给过剩态势。不过来自斯里兰卡Ceylon Petroleum的现货需求帮助防止裂解价差进一步下滑。
据日本石油连盟的数据显示,6月27日当周日本煤油库存降至两周低位,而该燃料的销售较上年同期下滑3%。同时,6月27日当周日本的柴油销售改善,较前一周增长37%,较上年同期则增长17.5%。
较低的油价引发了日本、韩国、印度等国家对柴油的需求,不过由于新建的炼厂供给也在增加,对裂解价差构成压力。
新加坡现货市场上,有三笔柴油交易达成:
1.维多以每桶较新加坡报价贴水0.80美元的价格,从中石油购入15万桶含硫500ppm、船期为7月16-20日的柴油。
2.维多以每桶较新加坡7月20-24日平均报价贴水0.65美元的价格,从联合石化购入15万桶船期为7月22-26日的柴油。
3.永顺油品(Winson Oil)以每桶较新加坡7月2-8日平均报价贴水0.40美元的价格,向英国石油公司(BP)出售16.5万桶船期为7月16-20日的含硫500ppm柴油。