2024-03-13 16:01:44
汉思能源（00554）公布2023年业绩 股东应占亏损3512.5万港元 同比盈转亏
汉思能源（00554）公布2023年业绩，收入约9.485亿港元，同比增加 36.5%;公司股东应占亏损3512.5万港元，2022年应占溢利20.7万港元;每股亏损0.91港仙。其中，贸易业务收入增长46.7%至7.98亿港元，主要由于2023年全球经济渐趋复苏，以致已订立的销售合同数目及油品及石化产品销量均有所增加。另一方面，贮存收入因贮存罐的出租率下跌而减少，惟因本年度库区吞吐量上升带来的操作收入增加所抵销。此外，加油站的租金收入继续为集团贡献部份收入。
中信国际电讯（01883）将于6月13日派发末期股息每股19.3港仙
中信国际电讯（01883）公布，将于2024年6月13日派发末期股息每股19.3港仙。
国泰航空（00293）公布2023年业绩 股东应占溢利97.89亿港元 同比扭亏为盈
国泰航空（00293）公布2023年业绩，收益944.85亿港元，同比增长85.1%;国泰集团股东应占溢利97.89亿港元，2022年应占亏损66.23亿港元;基本每股普通股盈利140.8港仙，每股股息0.43港元。公告称，集团旗下航空公司及附属公司在上下半年均表现强劲，2023年全年取得应占溢利港币92.25亿元（2022年重列：亏损港币3.3亿元）。来自联属公司的业绩（大部分为延迟3个月确认）取得全年亏损港币15.62亿元（2022年：亏损港币62.93亿元）。2023年的应占溢利包括一项特殊的非经常性非现金收入港币19亿元，此收入是由于国航于2023年1月完成发行 A 股股份后集团于国航的持股量被摊薄。在客运方面，集团（包括国泰航空及香港快运）营运的客运航班将于2024年第二季达到疫情前的80%，并希望在2025年第一季内达到100%的水平。虽然这比之前的预测延迟了达3个月，但在汲取近期的经验后，集团继续致力以审慎而负责的态度重建业务，迎接即将启用的香港国际机场三跑道系统所带来的无比机遇。在货运方面，预计来自香港及大湾区其他城市的电子商贸活动将继续带来强劲的需求。然而，预计贸易流向失衡的问题将会持续，令整体运载率受到影响。随着空运业继续復常，预计2024年的收益率将会下跌，但仍维持在高于2019年的水平。
中国天弓控股（00428）2月末每股综合资产净值约为0.28港元
中国天弓控股（00428）公布，于2024年2月29日，该公司每股股份的未经审核综合资产净值约为0.28港元。
远东宏信（03360）公布2023年业绩 股东应占溢利61.93亿元 同比增长1.04%
远东宏信（03360）公布2023年业绩，实现收入人民币379.60亿元，较上年度同比增长3.76%;全年实现归属普通股持有人年内溢利人民币61.93亿元，较上年度同比增长1.04%;基本每股收益1.47元，拟进行分红0.50港元╱股。2023年，该集团业务结构持续优化，通过集团整体的共同努力，奋力实现了收入规模、盈利能力的稳中有增。其中，金融业务保持稳健，资产质量稳中向好;产业运营取得突破，宏信建发成功分拆上市，持续拓展海外市场;宏信健康经营环境回归常态，经营效能持续提升。金融业务方向，传统业务充分发挥压舱石作用，基于长期深耕行业的专业理解和丰厚资源，灵活调整行业配置，持续强化客群覆盖，凭借市场化、国际化、专业化优势，保持业务稳步推进，资产质量持续夯实;新型业务增量贡献价值显现，普惠金融、商业保理、资产业务等方向助力综合化竞争优势打造。截至2023年末，该集团生息资产净额为人民币2690.85亿元，较年初基本保持平稳。基于全面风险管理体系框架，该集团在资产导入端严格把控，在资产管理端加强管理，实现资产质量稳中向好，不良资产率进一步下降至1.04%，逾期30天以上生息资产比例保持 0.91%。产业运营方向，业绩持续增长，合计实现收入人民币147.39亿元，较上年度同比增长11.38%，收入贡献占比由36.02%进一步提升至38.68%，有效助力对冲周期及环境影响，保持财务结构健康稳健。其中，宏信建发作为中国领先的设备运营服务提供商，积极拓展海外市场，不断丰富经营内涵，通过数字化及智能化建设提升管理效能，市场龙头地位进一步巩固。
（亚汇网编辑：静香）
